Description

Une construction de qualité supérieure, un châssis en acier 100,000 lb et un large empattement entre les cylindres de levage forment un système de levage plus stable et plus rigide.

Un des meilleurs sur le marché!

 

Fiche technique

CHÂSSIS : 2 essieux 3 essieux 4 essieux
Chassis Acier 100 000 lb
Longueur (queue ouverte [queue fermée]) 32’ [28’8”] 38’ [33’10”] -
42’ [37’10”] -
46’ [41’10”]
52’ [47’10”]
Largeur 102”
Pivot d’accouplement 24” de l'avant
ESSIEUX & FREINS
Essieux 77” d’empattement
Essieux 25 000 lb. (chacun)
Roues & tambours 20” type tambour « unimount » à 10 trous
Freins 16 1/2” x 7” x 3/4” ABS avec ajustement de jeu automatique
Jantes 8,25 x 22,5 Acier blanc
Pneus 11R22,5 ( Choix du manufacturier )
Autovireur 385/65 R22,5
ABS Sur tridem
Chambre a air Tse 30 x 30
SUSPENSION
Suspension 25 000 lb. à air Hendrickson
Autovireur (optionnel) 1 - 25 000 lb. à air Hendrickson
Valve Valve d'abaissement de suspension
HYDRAULIQUE
Valve Valve 2-sections sur aile coté gauche, pression ajustable et valve de protection pour un maximun de sécurité .
Tuyaux hyd. 80% Tube préformé pour minimiser l’entretien.
Accouplement Pneumatique 1” ISO « A »
SYSTÈME « ROLL-OFF »
Chassis Tube 34 1/4” de large
Queue télescopique 40” 48”
Rouleaux de coté 4” Dia. Lubrifié
Fer plat Entre 2-rouleaux arrière
Cylindres de treuil 80 000 lb. de capacité (construction HD nord-américaine)
Câble 1” Dia. ( capacité : 106 000 lb. ) TURBOPACK
Crochet de câble Anneau en « D » - OPTION : Crosby
Poulies 2 x 10” Dia. & 1 x 12” Dia. 
Chariot mobile Plaque d’usure en Nylatron
Cylindres de levage 80 000 lb. de capacité (construction HD nord-américaine)
Butoir fixe 2 butoirs à l’avant
Butoir amovible 2 avec pochettes additionnelles
AILE & GARDE-BOUE
Avant Oui,  Acier Antidérapant
Roues arrières Acier galvanizé
Garde boues Arrière de la remorque
ÉLECTRICITÉ & LUMIÈRES
Système de lumières avec harnais étanche conforme à la règlementation D.O.T.
PEINTURE
Peinture Jet de sable sous pression , une couche d’apprèt époxydique et deux couches de peinture uréthane deux composantes (noir)

 

Options

  • Fer plat additionnel entre les rouleaux
  • Treuils additionnels installés avec courroies et crochets
  • Pochettes additionnelles pour butoirs amovibles
  • Ailes en acier inoxidable ou polyéthylène
  • Enrouleur de toile hydraulique
  • Valve hydraulique avec contrôle à air
  • Peinture d’une autre couleur
  • Jantes en aluminium polies
  • Coffre en acier
  • Coffre en aluminium
  • Cadran de pression d’air à l’avant de la remorque
  • Etc.

Photos

  • Remorque « roll-off » « straight deck » à 4 essieux

    Remorque « roll-off » « straight deck » à 4 essieux

  • Remorque « roll-off » « straight deck » à 4 essieux

    Remorque « roll-off » « straight deck » à 4 essieux

  • Remorque « roll-off » « straight deck » à 4 essieux

    Remorque « roll-off » « straight deck » à 4 essieux

Dessins

  • Remorque roll-off « straight deck » - 4 essieux
    Remorque roll-off « straight deck » - 4 essieux

    Remorque roll-off « straight deck » - 4 essieux (CT-8052-4AT)

     

    MODÈLE 

    CT-7038-4AT

    A

    Longueur queue ouverte

    52'

    B

    Longeur queue fermée

    48'

    C

    Longueur butée avant à la queue arrière fermée

    45'

    D

    Queue télescopique

    48''

    E

    Angle de vidage

    44°

    F

    Hauteur de fixation pour la selette

    46''

    G

    Position essieu arrière camion tracteur au pivot d'attelage 

    30''

    H

    Distances entre essieu arrière camion jusqu'à la 1ère essieu remorques

    232''

    I

    Entraxe des essieux tandem

    109''

    J

    Entraxe des essieux tandem

    50''

    K

    Entraxe des essieux tandem

    72''

    L

    Entraxe des essieux tandem

    72''

  • Remorque roll-off « straight deck » - 4 essieux
    Remorque roll-off « straight deck » - 4 essieux

    Remorque roll-off « straight deck » - 4 essieux (CT-8052-4AT)

     

    MODÈLE 

    CT-8052-4AT

    A

    Longeur queue ouverte 

    52'

    B

    Longeur queue fermée

    48'

    C

    Longeur butée avant à la queue arrière fermée

    45'

    D

    Queue télescopique

    48''

    E

    Positon 4e butée amovible

    120''

    F

    Position 3e butée amovible

    96''

    Positon 2e butée amovible

    72''

    H

    Position 1ère butée amovible

    48''

    I

    Position du devant de la remorque au pivot d'atttelage

    24''

    J

    Angle de vidage

    44°

    K

    Hauteur de fixation pour la selette

    46''

    L

    Position essieu arrière camion tracteur au pivot d'attelage

    30''

    M

    Distances entre essieu arrière camion jusqu'à la 1ère essieu remorque

    233''

    N

    Entraxe des essieux 

    109''

    O

    Entraxe des essieux 

    72''

    P

    Entraxe des essieux 

    72''