Description

Une construction de qualité supérieure, un châssis en acier 100,000 lb et un large empattement entre les cylindres de levage forment un système de levage plus stable et plus rigide.

Un des meilleurs sur le marché!

 

Fiche technique

CHÂSSIS : 2 essieux 3 essieux 4 essieux
Chassis Acier 100 000 lb
Longueur (queue ouverte [queue fermée]) 32’ [28’8”] 38’ [33’10”] -
42’ [37’10”] -
46’ [41’10”]
52’ [47’10”]
Largeur 102”
Pivot d’accouplement 24” de l'avant
ESSIEUX & FREINS
Essieux 77” d’empattement
Essieux 25 000 lb. (chacun)
Roues & tambours 20” type tambour « unimount » à 10 trous
Freins 16 1/2” x 7” x 3/4” ABS avec ajustement de jeu automatique
Jantes 8,25 x 22,5 Acier blanc
Pneus 11R22,5 ( Choix du manufacturier )
Autovireur 385/65 R22,5
ABS Sur tridem
Chambre a air Tse 30 x 30
SUSPENSION
Suspension 25 000 lb. à air Hendrickson
Autovireur (optionnel) 1 - 25 000 lb. à air Hendrickson
Valve Valve d'abaissement de suspension
HYDRAULIQUE
Valve Valve 2-sections sur aile coté gauche, pression ajustable et valve de protection pour un maximun de sécurité .
Tuyaux hyd. 80% Tube préformé pour minimiser l’entretien.
Accouplement Pneumatique 1” ISO « A »
SYSTÈME « ROLL-OFF »
Chassis Tube 34 1/4” de large
Queue télescopique 40” 48”
Rouleaux de coté 4” Dia. Lubrifié
Fer plat Entre 2-rouleaux arrière
Cylindres de treuil 80 000 lb. de capacité (construction HD nord-américaine)
Câble 1” Dia. ( capacité : 106 000 lb. ) TURBOPACK
Crochet de câble Anneau en « D » - OPTION : Crosby
Poulies 2 x 10” Dia. & 1 x 12” Dia. 
Chariot mobile Plaque d’usure en Nylatron
Cylindres de levage 80 000 lb. de capacité (construction HD nord-américaine)
Butoir fixe 2 butoirs à l’avant
Butoir amovible 2 avec pochettes additionnelles
AILE & GARDE-BOUE
Avant Non
Roues arrières Acier galvanizé
Garde boues Arrière de la remorque
ÉLECTRICITÉ & LUMIÈRES
Système de lumières avec harnais étanche conforme à la règlementation D.O.T.
Lumière de type DEL
PEINTURE
Peinture Jet de sable sous pression , une couche d’apprèt époxydique et deux couches de peinture uréthane deux composantes (noir)

 

Options

  • Fer plat additionnel entre les rouleaux
  • Treuils additionnels installés avec courroies et crochets
  • Pochettes additionnelles pour butoirs amovibles
  • Ailes en acier inoxidable ou polyéthylène
  • Enrouleur de toile hydraulique
  • Valve hydraulique avec contrôle à air
  • Peinture d’une autre couleur
  • Jantes en aluminium polies
  • Coffre en acier
  • Coffre en aluminium
  • Cadran de pression d’air à l’avant de la remorque
  • Etc.

Photos

  • Remorque « roll-off » « straight deck » à 3 essieux

    Remorque « roll-off » « straight deck » à 3 essieux

  • Remorque « roll-off » « straight deck » à 3 essieux

    Remorque « roll-off » « straight deck » à 3 essieux

  • Remorque « roll-off » « straight deck » à 3 essieux

    Remorque « roll-off » « straight deck » à 3 essieux

  • Remorque « roll-off » « straight deck » à 3 essieux

    Remorque « roll-off » « straight deck » à 3 essieux

  • Remorque « roll-off » « straight deck » à 3 essieux

    Remorque « roll-off » « straight deck » à 3 essieux

Dessins

  • Remorque roll-off « straight deck » - 3 essieux
    Remorque roll-off « straight deck » - 3 essieux

    Remorque roll-off « straight deck » - 3 essieux (CT-7038-3AT)

     

    MODÈLE 

    CT-7038-3AT

    A

    Longueur queue ouverte

    38'

    B

    Longeur queue fermée

    34'

    C

    Longueur butée avant à la queue arrière fermée

    31'

    D

    Queue télescopique

    48''

    E

    Position 1ère butée amovible

    108''

    F

    Angle de vidage

    47°

    Position 2e butée amovible

    60''

    H

    Position du devant de la remorque au pivot d'attelage

    24''

    I

    Hauteur de fixation pour la selette

    46''

    J

    Position essieu arrière camion tracteur au pivot d'attelage 

    30''

    K

    Distances entre essieu arrière camion jusqu'à la 1ère essieu remorques

    197''

    L

    Entraxe des essieux tandem

    60''

    M

    Entraxe des essieux tandem

    60''

  • Remorque roll-off « straight deck » - 3 essieux
    Remorque roll-off « straight deck » - 3 essieux

    Remorque roll-off « straight deck » - 3 essieux (CT-7038-3AT)

     

    MODÈLE

    CT-7038-3AT

    A

    Longueur queue ouverte

    38'

    B

    Longeur queue fermée

    34'

    C

    Longueur butée avant à la queue arrière fermée

    31'

    D

    Queue télescopique

    48''

    E

    Position 1ère butée amovible

    108''

    F

    Angle de vidage

    47°

    Position 2e butée amovible

    60'

    H

    Position du devant de la remorque au pivot d'attelage

    24''

    I

    Hauteur de fixation pour la selette

    46''

    J

    Position essieu arrière camion tracteur au pivot d'attelage 

    30''

    K

    Distances entre essieu arrière camion jusqu'à la 1ère essieu remorques

    197''

    L

    Entraxe des essieux tandem

    60''

    M

    Entraxe des essieux tandem

    60''