DRC-IO Série 60 000 lb · Système de levage « roll-off » - longerons intérieurs extérieurs

Description

Le système de levage « roll-off » DRC-60XX-IO est un modèle polyvalent conçu pour s’adapter aux boîtes ouverte de type trans-rouliers avec longerons extérieurs conformes à la norme ANSI Z45.60 ainsi que ceux avec des longerons plus rapprochés. Possédant une capacité totale de 60 000 lb et un câble de treuil standard 1" (6X26 - 106 000 lb), il bénéficie d’une conception robuste de qualité supérieure. Disponible en longueurs de 22', 24' et 26', il est idéal pour un usage commercial, municipal et industriel. Facile à opérer et à entretenir, sa qualité d'assemblage surpasse toutes les normes de l'industrie (ANSI Z245.1, CSA W47.1, FMVSS/NSVAC, WASTEC, etc.).

Fiche technique *

SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES, SÉRIE DRC-IO CAPACITÉ 60 000 LB
Modèles DRC-6022-IO DRC-6024-IO DRC-6026-IO
Longueur 22' 24' 26'
Longerons de levage Tube 12" x 4" x 3/8"
Lisses d’usure PL 3/8" x 3" x 8' (sur longerons). QT-100
Pentures Arbre 2" en tubes mécaniques
Butoir avant fixe Épaisseur 1 1/2" 44W
Câble de treuil 1" 6X26 106 000 lb de capacité
Crochet/anneaux Crochet 9'' en "D" pivotant (QT-100)
Patins d’usure Nylatron 1/2'' x 2 1/2'' x 16 3/4''
Rouleau arrière 6 5/8" diam. x 20" long
Rouleaux de côté 4" diam. x 4" large avec bague en aluminium bronze (support inclus) et arbre 2 1/2" avec point de graissage
Rail intérieur (guide de boite) Épaisseur 1/2", 34 1/4" d'espace intérieur - guide à guide
Poulies de treuil (1) poulie 12" avec arbre de 2" - (1) poulie 10" avec arbre de 2" - (1) poulie 8" avec arbre de 2"
CYLINDRES
Cylindres de côté - Double Action : 6 1/2" d'alésage
Cylindres de treuil - Double Action : 6 1/2" d'alésage
FINITION
Couleur Noir. Jet de sable, apprêt époxydique et deux couches de polyuréthane
CONTRÔLES
Contrôles intérieurs Air
Contrôles extérieurs Manuels
HYDRAULIQUES
Réservoir 40 gal. (150 litres)
Filtre de retour 10 Microns, installé dans le réservoir
Pompes 36 GPM - gear (option: 38 GPM - vanne)
ÉQUIPEMENT SUGGÉRÉ (en option)
 P.T.O. Sur vilebrequin à l'avant ("front mount")
Sur vilebrequin à l'arrière (REPTO)
PTO sur transmission manuel
PTO sur transmission automatique
Type d'installation de pompe : Directement au P.T.O. (option: sur moteur - ''Front mount'')
Distribution hydraulique VD12 à double action
ACCESSOIRES ET ÉQUIPEMENTS RÉGULIERS
Béquille de sécurité En acier, côté chauffeur
Alarme de recul Alarme de recul activée lors de la marche arrière
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Conformité Approuvé FMVSS/NSVAC D.E.L.
Filage Imperméabilisé à 100 %
Disposition des feux (2) feux de recule au D.E.L. (1/côté)
(4) feux d'arrêt au D.E.L. (2/côté)
(1) lumière de plaque au D.E.L.
(1) Lumière de type ''three-way'' au D.E.L., conformité MTC approuvé (mi- pare-chocs arrière)
(2) Réflecteurs (1/côté)

 

* Les paramètres et dimensions inscrits ci-haut sont fournis à titre indicatif. Les dimensions réelles peuvent varier.

Spécifications

Le système doit être conforme à la norme de sécurité AINSI Z-245.60 2008, tous les auto-collants de sécurité doivent être dans la langue de travail, le système doit être compatible avec des contenants à câble de type ''U''.  Celui-ci doit être construit avec les plus hauts standards de qualité, les plans de construction doivent être approuvés par un ingénieur membre d'un ordre accrédité, assemblé et soudé selon les exigences CWB (Bureau Canadien de soudage).

 

Système de levage:

  • Capacité de levage de 60 000 lb.
  • Longueur du cadre disponible: 22', 24' ou 26'.
    • 22' : C.L.A requis de 210" pour suspension à air (incluant l'espace necessaire pou un système de recouvrement) ou de 198" (sans l'espace necessaire pour un système de recouvrement).
    • 24' : C.L.A requis de 234" pour suspension à air (incluant l'espace necessaire pou un système de recouvrement) ou de 222" (sans l'espace necessaire pour un système de recouvrement).
    • 26' : C.L.A requis de 258" pour suspension à air (incluant l'espace necessaire pou un système de recouvrement) ou de 246" (sans l'espace necessaire pour un système de recouvrement).
  • Les longerons du cadre de levage en tube 4''x 12''x 3/8'' (aucun sous châssis demandé)
  • Charriot mobile avec des lisses d'usure en Nylatron 1/2"x 2 1/2''x 16 3/4''.
  • Câble treuil 1'' de catégorie 6x 26 capacités de 106,000 lbs avec un anneau pivotant de 9" en ''D'' pour une flexibilité et une résistance accrue.
  • Poulies de treuil:
    • (1) Poulie de 12'' avec arbres de 2''
    • (1) Poulie de 8'' avec arbre de 2''
    • (1) Poulie de 10 '' avec arbre de 2''
  • Rouleaux de côté 4'' de diam. x 4" de long en tuyaux mécanique avec arbre de 2 1/2 '', avec bagues en aluminium bronze (bushing) muni de points de graissages et supports soudés (quantité: 4/côté minimum), ajout de fer plats de 5/16''x 4'' entre les rouleaux pour sécuriser le déplacement des contenants. 
  • Guide pour boite à longerons rapprochés 1/2" d'épaisseur avec 34 1/4" d'espace entre les guides
  • Plaques d'usures soudées sur partie arrière des longerons 3/8'' x 3'' x 8' de longueur. 
  • Rouleau de sol entre longerons  6 5/8''x 20''. Boulonné pour entretien facile.
  • Butée avant fixe épaisseur 1 1/2''.
  • Butée amovible épasseur de 1" et pochettes soudées étanches (emplacement selon spécification du client) permettant l'adaptation pour divers longueurs de contenants.
  • Arbre de pentures 2'' diam.
  • Pattes de sécurité en acier pour retenir le cadre lors de l'entretien placé du côté chauffeur.

 

Hydraulique:

  • Réservoir 40 gallons (150 litres). 
  • Filtre de 10 microns installé dans le réservoir avec indicateur de niveau et de température d'huile. 
  • Distribution par valve hydraulique VD12 à doubles actions
  • Cylindre de levage (de côté) 6 1/2'' d'alésage
  • Cylindre de treuil 6 1/2'' d'alésage
  • Boîtier de contrôle intérieur de la cabine position ergonomique, commandes pneumatiques sur hydraulique.
  • Contrôles extérieurs manuels directe hydraulique avec valve 36 GPM

 

Électrique: 

  • Système électrique conforme et approuvé FMWSS/CMVSS DEL
  • Tout le filage est imperméabilisé à 100%
  • Disposition des feux dans le pare-choc:
    • (2) feux de recule au D.E.L.
    • (4) feux d'arrêt au D.E.L.
    • (1) lumière de plaque au D.E.L.
    • (1) Lumière de type ''three-way'' au D.E.L., conformité MTC approuvé (mi- pare-chocs arrière)
    • (2) Réflecteurs (1/côté)

 

Sécurité:

  • Toutes les lumières sont au DEL
  • Supports de sécurité robustes
  • Ensemble de courrois d'attaches par contenant

 

Finition:

  • Jet de sable, couche d'apprêt époxydique et 2 couches de peinture uréthane

 

Options

 

  • Essieux additionnels (Auto-vireur ou Directionnel) 
  • Système de balance
  • Cylindre de levée télescopique
  • Augmentation de la réserve hydraulique
  • Huile hydraulique biodégradable
  • Système de graissage automatique
  • Programmation des systèmes de transmission ou moteur
  • Enrouleur de toile
  • Queue télescopique 
  • Paire de butoirs amovibles avec pochettes pour Tube.
  • Rouleaux de côté 5 ½'' 
  • Plaques d'usure sur cadre, pleine longueur ½'' X 3''.
  • Une section de valve add. 3/4'' (sans tuyauterie) avec connecteur rapide pour accueillir accessoires additionnels
  • Ailes en acier inoxydable, antidérapant, en acier galvanisé ou en polyéthylène pour essieu tandem.
  • Supports additionnels entre les rouleaux.
  • Assemblage structural pour recevoir attache remorque type ''Pup'' Dompeur avec connecteur hydraulique ou ''Pup'' Porteur
  • Attache de remorque ''Pup''. Installation complète (châssis doit être prêt).
  • Barrure pneumatique
  • Assortiment de pompe et PTO pour transmission manuelle ou automatique
  • Crochet type Crosby, Gunnabo
  • Lumières de travail L.E.D.
  • Caméra située à l'arrière du système de levage
  • Alarme (lumière/sonore) à la levée du Roll-Off.
  • Coffre de rangement en acier ou en aluminium avec support.
  • Pare-Chocs arrière auto rétractable mécaniquement
  • Stabilisateur arrière
  • Pelle et support.
  • Extincteur et support.
  • Balai brosse industriel et support 
  • Autres couleurs que noir (à spécifier).
  • Garantie prolongée

Photos

  • Système roll-off à longerons intérieurs/extérieurs

    Système roll-off à longerons intérieurs/extérieurs

  • Système roll-off à longerons intérieurs/extérieurs

    Système roll-off à longerons intérieurs/extérieurs

  • Système roll-off à longerons intérieurs/extérieurs

    Système roll-off à longerons intérieurs/extérieurs

  • Système roll-off à longerons intérieurs/extérieurs

    Système roll-off à longerons intérieurs/extérieurs

Vidéos

Systèmes roll-of Chagnon en action.

Dessins *

DRC-IO Série 60 000lb Système de levage ''Roll-off''- longerons intérieurs extérieurs
DRC-IO Série 60 000lb Systène de levage ''Roll-off''- longerons intérieurs extérieurs

 

MODÈLE

DRC-6022-IO (suspension a air)

DRC-6024-IO (suspension a air)

DRC-6026-IO (suspension a air)

A

Angle de vidange

47°

47°

47°

B

Longueur du système

277"

301"

325"

C

Distance libre de l'arrière cabine au dernier essieu, incluant l'espace pour l'enrouleur de toile

210"

234"

258"

D

Distance libre de l'arrière cabine au dernier essieu, sans l'espace pour l'enrouleur de toile

198"

222"

246"

E

Écartement (Spread) 

52"

52"

52"

 

* Les paramètres et dimensions inscrits ci-haut sont fournis à titre indicatif. Les dimensions réelles peuvent varier.