DRC-OR -série 20 000 lb · Système de levage « roll-off » - longerons extérieurs

Description

Fiche technique

SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES, SÉRIE DRC-OR - CAPACITÉ 20 000 à 25 000 LB
Modèle DRC-2016-OR
Longueur : 16'
Longerons de levage : Tube 6" x 3" x 1/4"
Lisses d’usure : PL 1/4" x 2 1/2" x 6' (sur longerons) 44W
Pentures : 2 1/2" diam. x 4" larg. avec arbre 1 1/2" en tubes mécaniques
Butoir avant fixe: Épaisseur 3/4" 44W
Câble de treuil : 5/8" 42 000 lb de capacité
Crochet/anneaux : Crochet "light"
Patins d’usure : Nylatron 1/4'' x 1 3/4'''
Rouleau arrière : 4 1/2" diam. X 27" long.
Rouleaux de côté : 4" larg. par 3 1/2" diam. avec arbre de 2", avec point de graissage  - bague aluminium bronze et support
Poulies de treuil : (2) poulie 7" avec arbre de 1 1/2" - (1) poulie 5" avec arbre de 1 1/2"
CYLINDRES
Cylindres de côté : 4" alésage
Cylindres de treuil : 4" alésage
PEINTURE
Couleur : Noir. Jet de sable, apprêt époxy ester et deux couches d’alkyde uréthane
CONTRÔLES
Boîtier de contrôle à l’intérieur de la cabine
Contrôles intérieurs : Air
Contrôles extérieurs : Manuels
HYDRAULIQUES
Réservoir : 30 gal. (110 litres)
Filtre de retour : 10 Microns, installé dans le réservoir
Pompes : 31 GPM à 1 200 RPM (gear) - option.: 38 GPM (vanne)
ÉQUIPEMENT SUGGÉRÉ (en option)
P.T.O. Sur volant moteur avant (FEPTO)
  Sur volant moteur arrière (REPTO)
  PTO sur transmission manuel
  PTO sur transmission automatique
Type d'installation de pompe : Directement au P.T.O. pour transmission (option.: "front mount")
Distribution hydraulique : VD12 à double action standard
ACCESSOIRES ET ÉQUIPEMENTS RÉGULIERS
Béquille de sécurité : En acier, côté chauffeur
Alarme de recul : Alarme de recul activée lors de la marche arrière
Ailes : Acier galvanisé
Protecteurs de freins : En acier
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Conformité : Approuvé FMWSS/CMVSS D.E.L.
Filage : Imperméabilisé à 100 %
Disposition des feux : 2 feux de recul
4 feux d’arrêt
1 lumière de plaque
3 lumières au bout des longerons avec lumières de côté
1 lumière arrière ''tailgate''

 

Spécifications

Le système doit être conforme à la norme de sécurité AINSI z-245.60 2008, tous les auto-collants de sécurité doivent être dans la langue de travail, le système doit être compatible avec des contenant à câble de type ''U''.  Celui-ci doit être construit avec les plus hauts standards de qualité, les plans de construction doivent être approuvés par un ingénieur membre d'un ordre accrédité, assemblé et soudé selon les exigences CWB (Bureau Canadien de soudage).

 

Système de levage:

  • Capacité de levage de 20 000 lbs 
  • Longueur du cadre 16 pi., C/A requis 207 à 210
  • Les longerons du cadre de levage en tube 3''x 8''x 3/8'' (aucun sous châssis demandé)
  • Charriot mobile robuste boulonné pour un entretien facile, le charriot comprend des lisses d'usure en Nylatron 1/4"x 1 3/4''x 10 1/2''
  • Câble treuil 5/8'' de catégorie 6x 26 capacités de 46 000 lbs avec un anneau en ''D'' pour une flexibilité et une résistance accrue.
  • Poulies de treuil:
    • Poulie de 7'' avec arbres de 1 1/2''
    • Poulie de 5'' avec arbre de 1 1/2''
  • Rouleaux de côté 4'' tuyaux mécanique avec arbre de 2  '', avec bagues en aluminium bronze (bushing) muni de point de graissage et supports soudés (quantité 4 de chaque côté minimum), ajout de fer plats de 5/16''x 4'' entre les rouleaux pour sécuriser le déplacement des contenants. 
  • Plaques d'usures soudées sur partie arrière des longerons 5/16''x 3''x 8' de longueur. 
  • Rouleau de sol entre longerons 4 1/2''x 27'' HD. Boulonné pour entretien facile.
  • Buté avant fixe épaissuer 1 1/2'' approuvé par un ingénieur et soudé CBW
  • Buté amovible léger et sécuritaire insérer dans les longerons pour des conteneurs de 20' ou 22'. Les insertions doivent être soudés étanches pour éviter les infiltrations d'eau au centre des longerons.
  • Arbre de pentures 2 1/2'' avec pentures de 4'' en tube mécanique.
  • Ailes en acier galavnisé ondulé pour des essieux tandem arrière,
  • Pattes de sécurité en acier pour retenir le cadre lors de l'entretien placé du côté chauffeur.

 

Hydraulique:

  • Réservoir 30 gal. 
  • Filtre de 10 microns installé dans le réservoir avec indicateur de niveau et de température d'huile. 
  • Distribution par valve hydraulique VD12 à doubles actions
  • Cylindre de levage (de côté) 4''
  • Cylindre de treuil 4'' 
  • Boîtier de contrôle intérieur de la cabine position ergonomique, commandes pneumatiques sur hydraulique.
  • Contrôles extérieurs manuels directe hydraulique avec valve 31 GPM

 

Électrique: 

  • Système électrique conforme et approuvé FMWSS/CMVSS DEL
  • Tout le filage est imperméabilisé à 100%
  • Disposition des feux dans le pare-choc:
  1. 2 feux de reculons activée lors de la marche arrière
  2. 4 feux d'arrêt
  3. 1 lumière de plaque
  4. 3 lumières au bout des longerons avec lumières de côtés conforme MTC
  5. 1 lumière arrière ''tailgate''

 

Sécurité:

  • Toutes les lumières sont au DEL
  • Supports de sécurité robustes
  • Enseble de courrois d'attaches par contenant

 

Finition:

  • Selon les options choisis

 

Garantie:

  • Défaut de fabrication structural : 3 ans
  • Pompes, cylindres, ou autes composantes hydrauliques et électriques : 2 ans
  • Pièces mécaniques sur roulement (poulies, câbles, rouleaux, ect.): 1 an
  • Boyaux hydraulique, composantes électriques: 1 an

Options

 

  • Essieux additionnels (Auto-vireur ou Directionnel) 
  • Système de balance
  • Cylindre de levée télescopique
  • Augmentation de la réserve hydraulique
  • Huile hydraulique biodégradable
  • Système de graissage automatique
  • Programmation des systèmes de transmission ou moteur
  • Enrouleur de toile
  • Queue télescopique 
  • Paire de butoirs amovibles avec pochettes pour Tube.
  • Rouleaux de côté 5 ½'' 
  • Plaques d'usure sur cadre, pleine longueur ½'' X 3''.
  • Une section de valve add. 3/4'' (sans tuyauterie) avec connecteur rapide pour accueillir accessoires additionnels
  • Ailes en acier inoxydable, antidérapant, en acier galvanisé ou en polyéthylène pour essieu tandem.
  • Supports additionnels entre les rouleaux.
  • Assemblage structural pour recevoir attache remorque type ''Pup'' Dompeur avec connecteur hydraulique ou ''Pup'' Porteur
  • Attache de remorque ''Pup''. Installation complète (châssis doit être prêt).
  • Barrure pneumatique
  • Assortiment de pompe et PTO pour transmission manuelle ou automatique
  • Crochet type Crosby, Gunnabo
  • Lumières de travail L.E.D.
  • Caméra située à l'arrière du système de levage
  • Alarme (lumière/sonore) à la levée du Roll-Off.
  • Coffre de rangement en acier ou en aluminium avec support.
  • Pare-Chocs arrière auto rétractable mécaniquement
  • Stabilisateur arrière
  • Pelle et support.
  • Extincteur et support.
  • Balai brosse industriel et support 
  • Autres couleurs que noir (à spécifier).
  • Garantie prolongée

Photos

  • Système de levage à câble de type « roll-off », capacité de 20 000 lb

    Système de levage à câble de type « roll-off » 16', capacité de 20 000 lb.

  • Système de levage à câble de type « roll-off », capacité de 20 000 lb

    Système de levage à câble de type « roll-off » 16', capacité de 20 000 lb.

  • Système de levage à câble de type « roll-off », capacité de 20 000 lb

    Système de levage à câble de type « roll-off » 16', capacité de 20 000 lb.

  • Système de levage à câble de type « roll-off », capacité de 20 000 lb

    Système de levage à câble de type « roll-off » 16', capacité de 20 000 lb.

Vidéos

Systèmes roll-of Chagnon en action.

Dessins

DRC-OR serie 20000 lb - longerons extérieurs avec rouleaux - queue fixe
DRC-OR serie 20000 lb - longerons extérieurs avec rouleaux - queue fixe

 

MODÈLE

DRC-2016-OR
(suspension air)

DRC-2016-OR
(suspension ressort)

A

Angle de vidange

49°

49°

B+40" ou
B+60"

Longueur du système - queue fixe et queue téléscopique (opt.) 40" ouverte / queue téléscopique (opt.) 60" ouverte

206 ½"/226 ½"

206 ½"/226 ½"

B

Longueur du système  avec option queue télescopique  (queue fermée)

166 ½"

166 ½"

C

Distance libre de l'arrière cabine au dernier essieu, incluant l'espace pour l'enrouleur de toile

118"

114"

D

Distance libre de l'arrière cabine au dernier essieu sans l'espace pour l'enrouleur de toile

106"

102"